相比他在后世见过的钢铁大轮船相比，这些木质的战船确实有些小，不过在这个时代镇守一方已经绰绰有余了。

除了前代就有的楼船、蒙冲、斗舰、海鹘、走舸等船舰外，大明还有不少创新船只，比如超小型的网梭船，形如梭，竹桅木帆，吃水七八寸，内有24人，装备二三支鸟枪，战时二三百船蜂聚蚁附。

还有自爆卡车型的子母船，母船有柴火猛油，火药火线，战时母船迅速抵近敌船，钉在一起，点燃母船后人乘子船而返。

陷阱型的火龙船，上有铳眼，中置刀板，钉板，下伏士兵先伪败于敌，诱敌登船，开动机关，使敌从上层落入中层刀板钉板中。

这种各有特色的船只舰队还有许许多多，而且都是实战型的，比如苍山船、车轮舸、海沧船、蜈蚣船，正面对敌的话，可以说大明水师实力世界第一，这世上目前绝无能与之匹敌者。

朱标一直看到天黑才回营，大多数船只他都亲自上去看了看，也让陪同的水师将领详细的讲解了一遍，他以前所学的都是陆战兵法，对水军可以说一窍不通。

难得有机会自然是要好好学习了解一下，不求精但求懂，这也朱标的习惯，回营后吴祯赶来拜见，无论如何也不能冷落了太子殿下。

朱标没见他，往后有的是时间相处，何况过早亲近也不是好事，让刘瑾弄了膳食就早早睡下了。

第二天一早，出发登船北上清泉夼，也就是未来的威海卫，此时用的还是元朝取的名字，北东南三面濒临黄海，北与辽东半岛相对，东及东南与朝鲜半岛和日本列岛隔海相望，历来都是倭寇侵扰的要地。

不过朱标去首先去那是因为要接收蒋思德和道衍和尚的消息，这也是在他们出发前就约定好的，这个时候估计计划也已经顺利进行了。

朱标的座舰是一座楼船，而且还曾是朱元璋当吴王时乘过的，颇为豪华，沿途护卫的舰队更是众多，倭寇看了都会吓得逃回日本海域。

没有坐到大明最出名的福船有些失望，不过也没办法，海战用的福船高大如城，非人力可驱，全仗风势，顺风之时镇压倭船，如车碾螳螂。

而朱标北上自然不可能等顺风了，幸好楼船高大，沿海行驶也颇为稳健，朱标坐着倒也没晕船，只可惜船只过高，常致重心不稳，不适远航，故多只在内河及沿海的水战中担任主力。

朱标上船后也接到了几封京中传来的书信，朝堂局势紧张，胡惟庸突然发力，朱元璋又作壁上观，杨宪已经快要撑不住了，连发数封书信求助于朱标，希望太子殿下念在他往日功勋的份上拉他一把。

朱标无奈的摇摇头，其实杨宪还没倒下的原因，就是胡惟庸在等着太子的表态，毕竟杨宪是东宫属臣，若是太子发力，那局势可就复杂多了，就是圣上也得表态了。

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