他们只把兔国当市场，却半点技术都不像转让给咱们的。

可现在兔国居然悄默声的取得了重大突破，这让德国人不能不焦虑啊！

在结合此前兔国突然宣布，他们的飞机航发这一块接连取得重大突破。

比如大面积列装了j20飞机，说明发动机的产能上了一个台阶。

还有就是很快居然还传来了f31飞机，用正在快速形成战斗力这一块。

另外就是以前一直受困于航发，没办法取得突破的z20直升机，和大型运输机、。

最近一段时间，也在网上能频繁看到，这样的飞机在他们西部高原地区，起降训练的消息。

尽管还没有传出这两款飞机大量列装的新闻，但德国人也知道，肯定是兔国人在精加工这一块取得突破了。

在想想看，最近日本人的一系列动作。

比如以前藏着掖着的马扎克，居然突然就在兔国扩产了。

还把最先进的生产线都搬过来了，这让反应迟钝的德国人感觉一些顿悟了。

特么的，看来我们这是觉悟的晚了啊！

不过虽然觉悟的晚了，但普鲁士人毕竟在国内经营了多年。

有着很深厚的关系网络，稍稍那么一打听，就知道了突破的方向点在哪里。

好像是在滨城那边，突然出了一家精加工企业。

连带着光洋现在也抖起来了，他们最近好像在很多兔国汽车制造企业的群里，很活跃。

最近正在大力宣扬推广他们的全新一代机床。

这让德国人就明了了，他们也试图询问一些关于滨城那家精加工企业的消息。

结果被人告知，不该问的少问，他们就知道了，这企业肯定是人家保密的。

想想也是，毕竟现在国际关系很是敏感。

以前兔国在碳纳米管芯片这一块取得突破，就已经惹得老美很是不快了。

还好人家目前只是苦修内功，没有进军国际的想法。

所以鹰酱也只能隐忍不发，但最近也很焦虑的在联合几大半导体企业，在联合搞定芯片突破的办法。

不过据说，尝试了很多种方法，但目前取得的进展不大。

毕竟5纳米，几乎已经很接近硅基芯片的物理极限了。

在做小一点，倒也不是不能做，就是功耗和效率方面，不一定尽如人意。

如果这时候在传出兔国在机床方面取得重大突破，那老鹰那边肯定又会有一大票人坐不住了。

不过老鹰那边威逼是一点消息都不知道，以他们的情报实力，说不定早就知道了。

不过人家兔国人不大肆宣传，老鹰自然也不愿意捅破那层窗户纸、。

毕竟现在大家和气生财嘛！

可德国人不能忍啊！

毕竟他们不想老鹰那样，手里的筹码多的很。

人家老鹰可是电子产业全不折不扣的霸主，还有除了这玩意，人家还有医药领域的科技霸权呢。

可德国就不同了，他们此前就是靠着在机械制造领域的牛掰，才迅速翻身的。

可现在兔国取得了重大突破，他们如何能不着急？

于是他们是想方设法，最后终于花了很大的代价，说服了一个合作伙伴，进了他们的车间。

然后终于是第一次有机会，接触到了这家企业，刚刚从光洋引进的新一代五轴数控机床。

而在看了这套机床的加工过程之后，德国人是真的惊呆了。

光洋这家企业，德国人以前就知道，不过他们却并不重视，因为这家企业，在他们看来，技术虽然是有。

但你要说能威胁到德国的机床，那就呵呵了，在他们看来，最起码也得有三十年的技术代沟。

而且光洋的弱点他们也知道，差就差在减速器，还有滚珠丝杠的控制精度，以及软件这让三大要素上。

以前他们也曾经想向西门子购买工控软件，可被西门子拒绝了。

没办法，后来他们好像和他们国内的华中科技合作了，使用的是华科开发的工控软件。

那款软件其实就是山寨西门子的软件开发的，好处嘛就是能用。

但坏处也很明显，就是效率一般。

比如你设定加工程序的时候，西门斯的工控软件用起来，那真的可以做到如丝般顺滑。

而华科的软件，那可能给人的感觉就是磕磕绊绊，麻麻赖赖了。

虽然也能用，但手感肯定不如西门子的好。

可是这次在光洋机床加工的过程中，人家的工控软件用起来，以前华科软件那种坑坑洼洼的感觉就全然不见了。

反而是被一种浑然天成的感觉取代了…<!--over-->