安华：评理不是找居委会的吗?怎么找到我这儿来。

等安华跟纪明城坐下，听完这两人的话后，有点无语了。

你是说，你们两个车队在争一个私人小厂子的运输单。然后就吵了起来?安华这话中带着些微不可思议。

因为按照这两人的话来推测，这个被两个车队争取的客户只是一个新开的小厂子。这种小厂子，一个月最多就一两单业务。业务量这么小的客户，通常情况下是求着运输公司给他们送货的。而不是像现在这样，两家规模中等的车队，为了争抢这个客户，直接吵起来。

这两个车队的队长显然也清楚安华为什么这么震惊。事实上，要不是为了面子，他们也不会吵架吵得这样厉害。最后找安华这个第三方来评理。

事情很简单，这家被争抢的小厂子，是半年前开设在城北的私营衣服加工厂。这种小厂子，一般出货量很少，不会主动跟车队接触的。偏偏最近整个南花市的车队都在那发宣传小卡片。而这个小厂子刚好收到这两家车队的小卡片。

然后，这个小工厂手里头有一批货物，刚好要送到隔壁城市。因为没有经验，这家小工厂索性就按照收到的小卡片，开始给城北这一带的私人车队询价。

这时候的咨询运费流程很简单，有个电话问问也就差不多了。

偏偏这小工厂骚操作太多，问了这两家车队后，都说会给他们下单。连货物明细、提货地点、目的地都说好了。就差填写运输委托书跟交钱了。

很多私人车队都不会搞什么运输委托书。所以，这两个车队也没有在意。两个车队的接单员都以为单已经到手。所以，等到时间差不多的时候，打电话给这个小厂子催运费。结果，这小厂子准备跳其中一家运输队的单。

飞达车队的队长就拍着桌子，指着财源车队的队长骂道：你们那接单员真不厚道。这单子明明是我们飞达的。愣是给那小厂子降运费，把单子给抢走了。

财源车队的队长也不干，立刻回了句：我们的接单员说了，是你们说要降运费他们才降的。

于是，这两人又吵了起来。纷纷指责对方的车队先搞价格站，逼他们放手。这种被其他车队踩上门的事情，当然不会妥协。于是，你降低运费，我也降低运费。搞来搞去，这单子都要亏本了。两个车队的接单员这才反应过来，赶紧跟车队队长汇报情况。

安华听完后，看向这两个吵得面红耳赤的队长：事情都到了这一步，我不相信你们还看不明白这事儿的本质在哪里。

这两个车队队长也不是傻的。只是，因为两个车队的接单员一开始是分别跟那个小工厂谈运费的。所以，两个车队之间根本不知道对方具体给了小工厂什么价格。

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