王水口一副过来人的模样，劝说着眼前这三位司机。而安国强脑海中还在回荡着对方说的那些话。

这王水口，居然邀请这三个货车司机，去公交公司当公交车司机。这实在是有点难以置信。

接下来事情的进展更加魔幻。安国强就站在那，眼睁睁看着这三个司机答应了王水口的请求。然后跟着他一起离开，往运输公司办公楼走去。

这

四个人一离开，整个派单大厅剩下的几个司机跟其他办公室职工，纷纷震惊不已。他们心中同时涌起了一个想法：车队是真的要完了吗?

安国强当天下班回家后，就把这事儿跟安华说了。

安华听完后，微微愣了愣。

南花市运输公司虽然不是她呆过好几年的那家运输公司了。但是那里的职工大部分还是跟她有交情的。而看目前行业发展的趋势，运输公司被淘汰已经成为定居。除非市交通局跟财政局还愿意继续每年下拨大量资金支持运输公司的运作。不然，按照现在的趋势，很快运输公司将会迎来第二次的人员整合。

到时候，就不会像第一次整合时候那么温和了。很多办公室职工将会面临下岗的问题。

他们能在运输公司出问题前，去当公交车司机也不错。安华最后只能给到安国强这么一句话。

时代的潮流注定要淘汰掉南花市运输公司，她无力阻止，也不打算阻止。

接下来事情的发展一如安华所预料那般。

有了三个司机被调走到公交公司后，慢慢地，南花市运输公司有门路的司机跟职工都开始想方设法地调离这个公司。

就连安华熟悉的好些个司机，都偷摸着来她这边询问是否招司机的事情。

这些过来求助的司机，只要品德跟技术没有问题的，安华一律表示会接收他们。不过，希望他们能继续呆到运输公司熬不下去的那一刻。这估计算是安华对运输公司最后的一丝仁慈了。

对比起安华的旁观，部分私营彻底就没那么客气了。他们见南花市运输公司的司机开始离开。纷纷朝这些司机深处橄榄枝。好的司机需要很长的司机培养。而南花市运输公司已经成为了这些私营车队的司机摇篮。他们可以从这里挑选到合心意的老司机。还不用花费任何培养的费用。

最让安华觉得好气又好笑的是，何主任这个运输公司一把手。在看到车队开始流失人才的时候，并没有做任何改变。