这种情况下，安华根本不能对山海市那边的事务放手。

路武在安家敞开心扉，跟师父喝了一顿酒后，就开始投入到工作中去。不过，他这次的工作，主要是跟车队职工、司机了解清楚他们的后路。如果有需要帮助的话，安华那边愿意给予帮助。

就这样，一个月后，赫赫有名的南花市运输公司，因为内部领导的不作为，外部私营车队的竞争冲击，最终宣布进入了第二次人员精简。

具体的人员精简过程，安华并没有参与。她爸安国强同志，直接申请提前退休。拿到退休金后，开始给她妈妈黄晓梅同志的裁缝店帮忙。

至于其他职工，她只是把之前考察过的司机跟几个办公室职工要了过来。统统安排在南花市的安全车队。其中，那几个办公室职工主要有经验丰富的金姐、全哥、小六哥。这些人都在各自的岗位上干了超过十年。经验十分丰富，可以补齐安全车队职工过于年轻带来的短板。

至于过来的十几个司机里面，就有路武这个曾经的运输公司车队队长。

这些人加入安全车队后，安华直接把他们放到了自己的本职工作的位子上，包括路武。安华给他安排了一个小车队的队长职务。

安全车队的架构跟南花市运输公司相比，有着明显的不同。

安华把整个车队按照路线的不同，划分成不同的小队。每个小队只跑自己了解的路线。每个小队设立一个小队长。手下一般管理着十个普通货车司机。小队长上面，设立了一个总队长。目前，南花市的总队长由安华担任，副总队长则是由凌海洋担任。

车队平时的管理工作，安华基本上已经都放到了凌海洋身上。而她自己，带着唯一的助理兼徒弟崔景平一起，负责维护客户关系，保持业务量的稳步增长。

同时，安全车队跟南花市很多车队都有同盟关系。这种同盟关系，主要体现在平时哪家车队赶不急的单子，他们可以帮忙赶单。到时候收费会比客人直接下单给车队少上点。这样，两家车队都能赚到钱，还不耽误客人的货物运输。

至于在其他省份，安华陆陆续续跟一些车队混了个熟脸。当然，关系最好的车队就是京城运输公司。

这时候的京城运输公司，虽然纪宏山仍然是主任。但是，这家运输公司已经不是普通的运输公司。京城运输公司除了有货车运输外，还涉足了国内内河运输，特种车辆运输等等。

安华记得之前跟师父纪宏山打电话的时候，对方有意开辟一条专门的航空运输。

说实在话，这时候国内的民用航空货物运输还没有苗头。而她师父已经开始朝这方面布局了。每当这时候，安华就有种师父才是穿越的点家男主。而她自己，则是普普通通的咸鱼穿越女。

年底，南花市运输公司的精简行动终于结束。精简过后，这家国营运输公司已经名不符其实。除了固定那些运输单外，不再接受外头的运输单委托。因为他们的司机跟货车都不多了。司机，很多都跑到其他私营车队工作。而货车，部分款式比较老旧的都被卖到其他车队。