可是，手里头刚刚接了些客户，还没开始正式运营。运营后，运费周期回款也需要一到两个月，根本填不上这个窟窿。当初，为了能争取到富林服装厂的项目，他们已经付出太多了。

一开始开口的瘦老板见蒋老板不说话，直接说道：上次你不是拉了十多万的资金吗?这次公司的资金链缺口，你也要负责补上。

说道这十多万的资金，就是当初他们跟省汽车制造厂购买半挂车的资金。这些钱，他们三个合伙人都不知道老蒋从哪里弄来的。

蒋老板还在思考的对策，没想到合伙人就这样坑自己。立刻跳脚：说什么屁话呢?那十多万是一个老朋友看我们公司有发展前景，特意借给我们公司的。我现在可没有脸再去借钱。

老朋友三个字，俨然让这三位合伙人眼前一亮。他们都不知道蒋老板什么时候居然有这么有钱的朋友了。接下来，三人纷纷围了上去，软硬兼施，势必要让蒋老板继续去借钱。

四大运输公司发生的事情，安华完全不知道。

她最近已经开始规划着山海市安全物流园区建立后，应该怎样跟南花市安全物流园区形成协同效应。这种效应，如果操作得当，可以减少很多不必要的运力损耗。

这时候，关于山海市安全物流园区即将招商进驻的消息，也已经在同行之间开始慢慢地扩散开来。

等到安华这边收到孙凯特意送过来的申请文件时，安华十分惊讶。

无他，一开始她预估会有将近十支左右的车队申请的。结果，这申请单居然有二十多支车队。很多还是她听都没听过的车队。

随手翻开几份资料，安华发现这些申请的车队，除了少部分三花省本地车队外。居然有很多外省车队。最南边的已经有来自羊城那边的车队。最北边的居然有来自津市的车队。

这实在太出乎她的意料了。

山海码头的吸引力，不知不觉已经在全国扩散开来了。

而安华手中的山海市安全物流园区，毫无疑问会成为一个吸引众多实力雄厚车队的地方。

周末，为了这次的招商进驻，安华把安全运输公司的股东都召集到了一起。包括难得从京城休假回来的苏明康。

南花市安全物流园区，安华的办公室里面。

孙凯见到走进来的苏明康，直接跟以前小伙子那会儿一般，一拳头就砸在苏明康那穿着干部装的肩膀上。

明康，你个小子。这两年都没怎么回来。咱们哥几个都好久没坐一块喝酒聊天了。

凌海华看了孙凯一眼，学着他给苏明康也来了一下。

身上已经带着些官方人员特质的苏明康，毫不客气地回了两人一下。