汽车黑科技作者:蠢蠢凡愚QD

第1846章

就这样，在很快的时间内，两圈又匆匆跑完。

奔驰目前所用的轮胎是普利司通胎，为了追求性能，普利司通的耐磨性不是很好。一般来说八圈差不多一套轮胎就废了，此时，汉密尔顿已经在极速状态下跑了6圈，在高速行进之中，他发现轮胎已经开始有了脱落。

这就是一个很危险的信号了，他马上请求了车队进站。

而此时，哈维尔已经落后到了第8位，而在总成绩上，与排名第一的汉密尔顿差了42秒之多。

带着这个优势，汉密尔顿迅速进站。车队只用了两秒多的时间，便为他更换好了新胎。

迅速通过侧道回到赛道上，汉密尔顿仍然占据着领先优势。虽然在总成绩上已经落到了第二，可是较身后的瑞法1号车想相比，他的车胎是全新的！

这，足以让他在瑞法1号车进站的时候重新夺回第一。

但是，此时的汉密尔顿看着赛道上方已经压得很低很低的阴云，有些不太好的预感。

“哈维尔有没有进站换台？”通过队内通讯，他问到。

“还没有！”耳边，技术指导的声音传来。

也正是在这个时候，随着一声闷雷，天空上淅沥沥的雨滴，倾泻而下。似乎没有一丝丝的停顿，雨滴便陡然变成了雨幕！

汉密尔顿此时正处于三连弯路段，他只觉得赛车在出弯的时候，车身已经变得不受控制。

随着赛道两旁打起了降雨牌，各个车队纷纷要求进站换胎。

也就是在这个时候，已经处于总成绩第九，从比赛开始就一直被吐槽的哈维尔，发力了！

第1651章战术生效！

威廉姆斯车队所使用的是普利司通全雨胎，凭借独特的花纹结构，这套全雨胎能在一秒钟之内排去数十升的水。而为了增加清除地面雨水的功能，这套轮胎的直径比旱胎足足宽了一点五厘米。

在赛道上陆陆续续的赛车进站换胎之时，哈维尔却直接加速，以相较于没有降雨时更快的速度，迅速向前挺近！

看到这一幕，现场解说发出了一声惊呼：“上帝，哈维尔疯了！”

不怪他惊奇，哈维尔所使用的这套雨胎已经在干燥地面高速跑了六个整圈。雨胎所使用的超软橡胶本来就不耐磨，如果按照正常的节奏来看，现在轮胎早已磨损严重，彻底失去了作为雨胎的意义。

要知道，雨胎的所有价值都在排水花纹上面。如果没有那以几何阵列形式存在的花纹，在大雨滂沱之中起不到良好的路面排水作用，那么这套轮胎将毫无意义。

事实上，在刚才的比赛之中，解说就以非常专业的角度吐槽了威廉姆斯车队的雨胎战术。

用他的话来说，就是“这套轮胎会在五圈之后彻底磨光花纹，而如果威廉姆斯车队真的撞了狗屎运，在齐全之内迎来降雨，那么这套轮胎也已经因为没有了花纹而彻底失去作用，使得赛车不得不进站。然而根据目前的规则，他们就只能在大雨之中使用半雨胎和那些更换了全新全雨蓝胎的赛车竞争，这无疑将会把自己置身在一个相当尴尬的境遇之中！”

此时，看台上的一些资深车迷也发出了嘘声和呼喝。

几乎所有熟知F1的人都知道，在这样的情况下，哈维尔的追赶势头无疑是强弩之末。马上，他就会因为路面积水严重，而缺少了花纹的轮胎无法持续保持雨中高速行进而不得不进站。

这样一来，威廉姆斯车队的1号车既没有通过全雨胎开局而获得速度优势，也没有因为赶上大雨而占到便宜。