192枚核弹啊，那是个什么概念呢？

通过科塔娜找来的资料，我发现d5型三叉戟的最大航程为7400公里，加上这艘‘鹦鹉螺’号本身接近无限的续航能力，基本可以把全世界任何一个国家纳入到它的打击范围之内——核动力潜艇的好处就是它的反应堆在添加了一次核燃料之后可以不停歇的工作上几十年，唯一限制这艘俄亥俄级战略潜艇续航能力的因素是上面搭载的食物。没错，船上的海员也是人，都需要吃喝。除去了这一点之外，这艘船根本就不需要靠岸。所以核潜艇恶心人的地方就在这里，你很难有机会捕捉到它的踪迹。

而192个10万***当量的核弹头呢，基本上它们足够把这个世界上任何一个国家内部主要城市以及其他有价值的目标拉拉回回的犁上一遍都还能有富余。这还不是最令人担心的地方，最膈应人的地方是万一这些核弹头被有心人利用的话，说不定就是一场核大战呐！到时候大家一起种蘑菇，整个地球的人类全都要玩完。当然啦，从科塔娜截获的情报上看，情况还没有恶化到这种程度。因为这两艘潜艇在失去联系之前全都向着本土司令部发出了求救讯号，说是船体破损请求支援。所以那24枚三叉戟导弹已经落入敌手这种可能性并不是太高，不过光是海难这种情况也够那些大佬们头疼的了，毕竟掉海里的那些那可是核弹。

而且如果这个信息不小心被老毛子或者流氓兔（就是亚洲最大的发展中国家）知道了的话，天知道大希望国会损失掉多少军事机密——不光是那些洲际导弹，光是俄亥俄级以及海狼级潜艇本身，它们上面所搭载的军事技术就足够这两个国家垂涎的了。而且如果那些核武器落入有心人，比如‘基地’或者‘isis’这种绿教组织的手中，那乐子可就大了，再来一次911也说不定哟。所以现在大希望国政府一边严格的对外封锁消息，一边着手开始组织救援船队，准备开赴南冰洋把那两艘潜艇给捞回来——最少也要把那192个核弹头给捞回来或者无效化掉。

而听到这个消息之后，哥们儿立刻退掉了‘四季星’的房间。在利用工程机器人将皮卡和‘雀鳝’快艇检查了一遍，破坏掉了几个‘神盾局’留在上面的‘小礼物’之后，我将福特f450装到了快艇上，然后在一个月黑风高的夜晚驾船离开了派恩科雷斯特市，感到坎斯比湾中与‘秋风之墩’号和科塔娜会合。

没错，哥们儿打算去南极洲那里凑个热闹。看看能不能从那两艘潜艇的残骸上捞到一点儿好东西回来——‘三叉戟’洲际导弹呢，基本上是不指望了。要知道，虽说这绝对是一个大杀器，不过这个玩意儿实在是太烫手了。除非首尾做得非常干净，不然的话哥们儿肯定会成为全世界所有国家追杀的目标啊。

这可绝对不是危言耸听，个人掌握核武器这种东西那绝对是属于找死的行为。因为无论哪个国家，都不可能让能够威胁自己本国安全的东西掌握在某个人的手中。国与国之间那是没有办法，毕竟无论是北极熊或者白头鹰，它们基本上都不可能随随便便的把这种玩意儿拿出来乱扔。

而如果是握在个人手中的话那就不一样了，谁知道哪天掌握着武器开关的那个家伙吃坏东西或者脑子被门板夹到了又或者得了脑膜炎、小儿麻痹之类的，直接就按下那个开关呢？所以为了本国的利益，这种人一定会被五大常任流氓理事国联合绞杀地。这就好像金家王朝那样，虽然三胖子叫嚣着要造核武器，不过他不还是在白头鹰和兔子国的夹击下偃旗息鼓了么？

所以哥们儿才不去触这个眉头呢，这次我主要的目标是这两艘潜艇上的声纳、火控雷达以及鱼雷和‘康涅狄格’号上面携带的那12枚‘战斧’式巡航导弹这些次要的设备和武器（当然啦，如果可能的话，我也会去弄几枚三叉戟玩一玩。不过这种可能性实简直低到可以忽略不计啊）。虽说现在‘秋风之墩’号武器舱内的鱼雷舱和导弹舱全都是满载状态，不过鱼雷和导弹这种玩意儿可不像轻武器的子弹那样容易补充。事实上对于哥们儿来说，这两种东西基本上就是打掉一枚少一枚，不太可能有什么机会能够补充的，而这次‘鹦鹉螺’号和‘康涅狄格’号上的鱼雷和导弹绝对就是属于意外之喜。所以无论如何咱都准备赶到南极洲去，看看能不能从那里分到一杯羹啊。

各位可能觉得我在瞎编，个人怎么可能与国家机器相对抗呢？一把情况下呢，这当然是不可能的啦。不过小伙伴们不要忘了，这次沉船的地点那可是在南极洲。那里是个什么概念呢？

首先‘冷’，那是一定的啦，那里海岸线附近平均气温为零下25摄氏度。内陆地区更是达到零下56度左右，不过由于沉船位置是在南极洲外部的南冰洋中，所以这与我并没有太大的关系。而南极地区没有传统意义上的春夏秋冬，每年分寒、暖两季。4到10月是寒季，11至次年3月则为暖季。现在是11月末，以16节的经济航速计算，从北美大陆到达南极地区怎么样都需要3个多月的时间，因此到达那里的时候正好是寒季刚开始的时候。

并且南极洲地势平坦，加上地球自转以及其他一些因素共同的影响，冷空气从大陆高原沿着大陆冰盖的斜坡急剧下滑，形成近地表的高速风。沿岸地区的风速常年达到45米/秒，换算成风力的话，那就是15级的大风。

这是个什么概念呢？12级以上就可以称之为台风或者飓风了，05年肆虐北美地区的‘卡特里娜’在密西西比河口登陆的时候为3级飓风（风速50到58米/秒），也就是说南极外海常年刮着0·9个‘卡特里娜’。更别提南冰洋上的冰川以及其他一些危险的自然现象了。

正是这些因素加在一起，使得大希望国的救援行动变得极其困难。光是要找出能够在那里航行同时装备有打捞设备的船只就够美国军方头疼的了。虽然作为全世界最为强大的军事力量，但是从海军内部网络上的内容上看，大希望国海军并没有装备能够在南极地区执行搜救、打捞作业的船只——这其实并没有什么好奇怪的，因为南极洲并不具备任何的军事价值，无论哪个国家基本上都不可能吃饱了撑的去发展适用于那个地方的武器装备。所以虽然从接收到求救讯号到目前为止已经过去了12个小时了，美国军方都还木有拿出一份可行的救援方案来。

唉，实在是巧妇难为无米之炊啊。

而打捞这两艘潜艇对于哥们儿来说却不存在任何的问题。首先，‘秋风之墩’号是一艘潜艇，所以南极地区的恶劣天气和海况完全影响不到我和科塔娜。其次，在四个干燥管全都被清理出来了之后，现在‘秋风之墩’已经拥有了能够在水下接收那两艘潜艇上装备的能力。并且我也和科塔娜确认了过，那些修理机器人在经过少量的改装，增加一些抵抗水压的设备之后，就能够在300米左右的范围内自由的活动。所以呢，对于哥们儿来说，想要从躺在南冰洋海底的那两艘潜艇上拆一些装备回来完全就没有任何的问题。这也是为什么我在听到了这个消息之后的第一时间就回到了‘秋风之墩’号上，同时让科塔娜立刻出发前往南极地区。

(本章完)